Los simuladores como el que ha presentado hoy Toyota no son del todo nuevos, pero esta cápsula de 4,5 metros de alto es "la primera en moverse lateralmente", y tiene un rango de visión de "35 metros frontales y 20 metros de derecha a izquierda". Según el fabricante de automóviles, su último juguete será utilizado para "analizar las características de conducción bajo varias situaciones como la embriaguez y la somnolencia", para subsecuentemente decidir qué nuevas funciones de seguridad serán implementadas en sus vehículos. Más específicamente, el simulador permitirá a los investigadores "realizar pruebas de conducción que serían demasiado peligrosas para ser llevadas a cabo en el mundo real y que necesitarían condiciones de conducción específicas". Suponemos que la pantalla de 360º que guarda en su interior triunfará los fines de semana en el laboratorio.
[Vía Reuters, foto cortesía de Tech.co.uk]
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